Na naši lítací dovolené v Italii jsme už od začátku plánovali že něco do Kameňa dáme právě zde. Večer před letem jsme hluboce, dlouze a moudře hovořili o raní trati. Po probuzení nedočkavým Standem jsme pohledem na pytel přehodnotili večerní plány a rozhodli se pro rychlostní trojuhelník.Standa s jeho Trendem vyrazil již dávno na trat a my se teprve chystali (ranní kávička). Slunce již začalo hřát a tak jsem i já zimomřivec usoudil že můžeme vyrazit. Starty byli na jedničku tak žádné zdržování a vzhůru na trať. Večerní, pečlivě vypracovaná trasa v gps byla smazána jedním pohybem a dle nového plánu: 20minut tam, pak 20minut tam a 20minut zpět jsme vyrazili na trat. Letěli jsme ve skupině Trochta, Šedivý, Weis. Pepa si pochvaloval svoji novou hadru (MAC Spice) že konečně vidí normálně dopředu a ne přes padáky před ním.
 Daniel Trochta
Cesta v teple a klidném beztermickém počasí pokračovala rychle kupředu a už jsem sledoval hodinky a plánoval u kterého obydleného kopečku to ohnem. Krajina ve střední Italii nás udivila tím že každý větší kopeček je osídlen a čím je větší kopeček tím větší kostel je na vrcholu. Do udolí postupně domů ubývalo, ale nikdy nebyl vidět konec vesnice, prostě domky řídly a s dalším kopcem zase houstly. Tady bych nechtěl letět srovnávací navigaci.Otočka nad nějakým kostelem a už míříme na dalších 20minut trati. Krajina je zajímavá, ale po chvíli okoukaná protože motivy se stále opakují (kopec, kostel, domky). Jen přítomnost moře napravo a zasněžených vrcholků hor nalevo dodávají krajině pro nás exotický nádech. Pohled na nádrž mě trošku znervoznuje, protože při této rychlosti to žere jak B2 po startu. pohledem kontroluji stopky a vybírám další obydlený kopeček. Po otočce zamžourám do dáli, srovnám se do směru a se spídem na první hrazdu valím na domovské letiště. Chvílemi musím ale vyšlápnout protože Italský Termoska se již probouzí.Letiště je již na dohled a tak fotím a rovnou ze směru jdu dolů. Po přistání kontroluji nádrž a zbívající půllitr mi dává za pravdu že to bylo tak tak. Standa nás vítá v pyžamu že jde dospat a my balíme stroje a všichni máme radost z pěkného letu.
Daniel Trochta
Pilot: Daniel Trochta
Padák: MAC JET
Motor: DAN JET
Startovní hmotnost: 110kg
Datum letu: 12.4.2011
Čas startu: 06.20
Čas přistání: 07.35
Doba letu: 1:15
Start: Letiště Aviosuperfice del Fermato, Itálie
OB1: Letiště Aviosuperfice del Fermato, Itálie
OB2: Monte san Pientrageli
OB3: Poteza Picena
Celková délka tratě: 52,9 km – FAI trojúhelník
Délka trasy podle GPS: 55,5 km
Celková spotřeba: 5,5L
|
Moravský KAMEŇ 2011 
